从“造好车”到“卖全球” 成都全链条布局加速迈向汽车产业新高地

发布日期：2026-07-02 08:25 点击次数：124

一座城市的产业宏愿，往往藏在它对一条赛说念的全盘运筹帷幄里。

近日，商务部等8部门公布寰宇汽车流通破费修订试点城市名单，成都告捷入选，要点修订革新标的锁定汽车赛事、传统经典车、二手车流通三大领域。简直吞并时间，成都都市圈正聚拢推动七大概点产业风物，聚焦智能网联及新动力汽车中枢产业链，从整车制造到智能座舱、从汽车半导体到新材料全面铺开。

一边是“破费端”的修订试点，一边是“制造端”的风物加码，两个信号同频共振，勾画出一条了了的发展头绪，成都正在完成一场从“制造”到“破费”的全链条布局，走出汽车产业高质料发展旅途。

行为成都第二大搭救产业，汽车产业是这座城市拉动经济增长的进击引擎，更是完结产业解围的关节握手。如今，在新动力与智能网联的双重启动下，成都正买通从研发、制造到流通、出海的“任督二脉”。

中德智能网联汽车四川端庄基地。图源龙泉经开区

“成都造”焕新进京

新动力车站上“C位”

要不雅察成都汽车产业的“质变”，一场车展就是最直不雅的窗口。

在以往的大型车展上，“成都造”主打的仍是传统燃油车型。而在2026年北京车展上，16款“成都造”惊艳亮相，车型遮掩智能新动力与高端燃油两个赛说念，其中新动力与智能化车型占据“C位”。

除奕境X9、捷达JETTA X、捷达M6外，更有沃尔沃纯电旗舰车型EX90、ES90，领克Z20，祥瑞星愿等“明星”居品集体登场。这套声势，不仅提高了“成都造”汽车品牌矩阵的科技含量与市集辨识度，更推动“成都造”从“制造”向“智造”、从“居品”向“品牌”稳步逾越。

居品结构之变，源自产业生态之变。自成都入选“十城千辆”新动力汽车示范城市以来，新动力汽车产业快速发展，四川领克、中嘉汽车、重汽成商等8户传统整车坐蓐企业纷繁加速新动力化转型，导入新动力汽车居品；同期引育中革新航、华川电装、巴莫科技等产业链配套企业150余户，构建起从关节材料、电板制造到末端哄骗的无缺新动力汽车产业生态。

数据是产业活力最有劲的注脚。2025年，成都市完结新动力汽车产量23.2万辆，同比增长177.9%，占全市汽车总产量的24.9%。本年一季度，成都市界限以上高本领制造业加多值增长11.3%；从主要工业居品产量看，锂离子电板、智能电视、新动力汽车产量辩认增长109.8%、97.4%、14.0%。

事实上，16款“成都造”集体进京，车是场所，背后简直被激活的，是新动力汽车牵引下整座城市的高技术产业生态。刻下，成都正真切贯彻落实“五中心五地”“立园满园”责任部署，坚决“四个并重”，费力修复革新策源一流、生态身分富集、动力发展开赴点的世界级新动力和智能网联汽车产业高地。

整车下线、测试提速

4.96闲居公里热土铸造“硬核肌肉”

要是说车展是“成都造”的高光时刻，那么成都汽车城，则是这一切的策源地与铸造场。

行为成渝地区双城经济圈汽车产业集群的“中枢引擎”，位于成都经开区（龙泉驿区）的成都汽车城，不仅蚁集捷达、沃尔沃、领克、东风等多家整车龙头，还有华川电装、德赛西威、中革新航等一宽广行业领军企业，更在电动化、智能化的新赛说念上跑出了“加速率”。

在这片热土上，一座“硬核肌肉”的铸造场格外留意。本年4月注册确立的东风汽车成都分公司，前身为神龙汽车成都工场。行为东风汽车与华为乾崑长入打造的新动力汽车品牌，奕境亦然“成都造”高端新动力智能汽车品牌。“在这款车上，东风、华为两边都常用一个词，‘all in’。”东风奕境X9车型风物总监华铭玮先容，东风拿出多年整车制造积淀，51精产区一区一区三区华为输出智能网联本领，协力推动车型在成都落地、量产。

新车型迭代节拍紧凑，离不开地方产业配套的全地点托底。奕境成都工场厂长徐长禹先容，当今这座整车工场已配王人冲压、焊合、涂装、总装四大中枢工艺，轮胎、座椅等关节零部件配套企业沿途就近入驻园区，绝大多数零部件均可完结腹地坐蓐，迅速总装，灵验提高坐蓐成果、裁汰供应链轮廓伙本。按打算，奕境X9将于本年下半年开启寰宇录用，瞻望到2032年，奕境品牌系列6款车型累计产量相当100万辆，构建起千亿产值界限的产业生态。

要是说整车车间是“硬核肌肉”，那么测试场就是汽车城的“贤慧大脑”。在占地约1310亩的中德智能网联汽车四川端庄基地内，测试车辆正有序通过简直结净、雨雾模拟区、连气儿弯说念等复杂场景。行为国内唯独具有国际配合配景的智能网联测试基地，这里领有266种测试场景、18.8公里测试说念路里程，是当今国内测试场景类型最丰富、V2X收罗全遮掩的轮廓性测试场之一。

“智能网联汽车的测试是流畅全人命周期的。”中汽院智能网联科技（成都）有限公司董事长、总司理卓佳先容，从零部件、整车搭载，到上市前公告测试、出口合规测试，再到上市后接续迭代考证，测试需求流畅永久。

他泄漏，国度将于来岁1月1日追究引申智能网联汽车联系国度法式，而该基地搭建的测试场景，不仅恬逸国度法式需求，还兼顾欧洲、东南亚等国外市集规章条目，为车企研发与出口提供“一站式”考证工作。

在这片4.96闲居公里的热土上，一个“寰宇进击的新动力汽车研发制造基地”和“成渝地区智能汽车革新策源地”的蓝图，正慢慢变为实验。

四川三星湖传感本领产业商量院。图源德阳高新区

都市圈“多手联弹”

二手车从成都驶向世界

汽车产业高质料发展的底气，不啻于一城一地，更在于一个区域的“多手联弹”。

行为都市圈产业中枢，成都汇注了一汽-民众、一汽丰田等12户整车企业，以及博世、佛吉亚、德赛西威等千余家汽车零部件企业。2025年，全市汽车产量达93.2万辆，同比增长23.6%；其中新动力汽车产量23.2万辆、产值262.8亿元，新动力化转型势头迅猛。

依托都市圈同城化发展上风，德阳、眉山、资阳三市精确布局细分赛说念，与成都造成“整车引颈、配套撑持、全域协同”的产业状貌。

德阳深耕被誉为新动力汽车“眼睛”与“耳朵”的智能驾驶感知传感器，高新区已汇注20余祖传感企业，年产值冲突10亿元；眉山将锂电新动力新材料列为“1号产业”，彭山经开区汇聚中革新航、杉杉科技、天赐材料等龙头企业，成为寰宇界限开赴点的锂电板材料坐蓐基地。为接续作念强产业链，2026年景都都市圈聚拢推动七大概点产业风物，遮掩整车制造、智能座舱、汽车半导体、电子元器件、新材料等关节领域。

要是说“制造端”是夯实根基，那么以二手车出海为代表的“破费端”流通，则是成都另一项要点。

寰宇首个省级二手车出口国外轮廓工作体系发布。图源双流区委宣传部

不久前，四川省第二届二手车出供词采对接会在成都市双流区举行。行为西部地区规格最高、界限最大、国际化进度最高的二手车出口专科对接会，活动眩惑了来自俄罗斯、韩国、塔吉克斯坦等国的行业协会、国外采购商与国内车企、买卖商近500东说念主王人聚蓉城。现场7个二手车出口要紧买卖订单聚拢签约，总签约金额近5亿元，遮掩新动力与传统燃油车。“来自中国的二手车在中亚市集十分受宽宥，品类丰富、车龄梯度完善。”比什凯克China Green Auto LLC采购司理Olga Lazareva示意，将来将把更多优质的中国汽车带到吉尔吉斯斯坦。

更深条理的变革，在于工作生态的重构。活动现场，寰宇首个省级二手车出口国外轮廓工作体系发布，率先破解行业“重销售、轻工作”痛点；首批6家国外轮廓工作站聚拢揭牌，遮掩塔什干、明斯克、比什凯克、迪拜、莫斯科、巴库六大概点市集，成为寰宇首个由地方政府基地牵头、省内企业运营、要点市集全遮掩的二手车出口国外大众工作收罗。

原标题：从“造好车”到“卖全球” 成都全链条布局加速迈向汽车产业新高地

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